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红色主题高速串起火红生活

——镇广高速王坪至通江段通车,拉近了时空、情感和市场

来源:四川日报作者:四川日报全媒体记者 钟帆 袁城霖 徐浩程发布时间:2022-01-24字体【  

1月18日12时,全国首条红色主题高速公路——镇广高速王坪至通江段开通运营。 程聪 摄(视觉四川)



   坐标 镇广高速王坪至通江段
  ●主线全长33.4公里
  ●设计速度100公里/小时

  开栏语
  虎虎生风向未来
  金牛奋蹄开新局,虎虎生风又一春。回首2021年,大事喜事不断,我省群众获得感幸福感安全感显著增强;展望2022年,党的二十大和省第十二次党代会将召开,北京冬奥会、冬残奥会及成都大运会将举行,四川经济社会高质量发展步履坚定。这个新春,格外令人期待。从1月24日起,四川日报全媒体开设“新春走基层”专栏,挖掘新春故事,展现活力四川。我们的记者将深入田间车间、机场码头,深入群众生产生活一线,撷取最鲜活的故事,表达最真挚的情感,以全媒体产品的形式,聚焦基层群众,以微观视角生动展现热腾腾的生产图景、过年场景和新年愿景,报道基层群众对未来美好生活的热切期盼。敬请垂注。


  新年刚过不久,有这么一条高速路刷爆了巴中市民的朋友圈,它的名字叫镇广高速王通段。
  这条1月18日开通的红色主题高速公路,一头连着巴万高速,直达通江县城;一头连着位于通江县沙溪镇王坪村的川陕革命根据地红军烈士陵园,这里长眠着25048名烈士,是全国规模最大的红军烈士陵园。
  1月20日早上不到8点,记者从巴中市区出发,大约1小时,车辆到达巴万高速与镇广高速王坪至通江段交会处。当车由匝道驶入镇广高速王通段,一幅以红色为底色、红军举旗向前的巨幅图像映入眼帘:全国首条红色主题高速公路到了。

红色之旅:带你穿越一段红色历史

  这段路以“点点星火忆英烈,片片红叶漫山河”为主题。为了更清楚地观看沿途红色景观,记者几乎全程紧贴车窗。
  高速公路两侧挡墙居中位置的五角星,渐次浮现在车窗外。当视线还停留在五角星上时,道路右侧一片护坡上又出现“1932 12 18”这串数字。这是红四方面军经通江县两河口入川的日子。
  车辆前行,车窗外闪过“川陕苏区是中华苏维埃共和国的第二个大区域”“赤化全川”等标语,让人仿佛穿越时空,回到那段波澜壮阔的岁月。
  前行至第一座隧道春在隧道,隧道洞门立面及两侧护坡上,大小渐变的金属五角星装饰构成星火点点的场景,洞门顶部用火炬造型装饰出隧道名标识。当穿出最后一座隧道长胜隧道,“智勇坚定、排难创新、团结奋斗、不胜不休”16个字浮现眼前。当年红四方面军的训词,如今成为新时代巴中城市精神。
  一路行进,共经过7座隧道,长长的隧道中LED投影画面展现着当年的一幕幕场景:战士们簇拥着将旗帜升起、转战川东北的红军与川东游击军会师、湖边红军队伍相互扶持坚毅前行……
  高速公路中间隔离带也有巧思:密密麻麻的挡光板上,印着由火焰和五角星组成的火炬图案,几乎贯穿整条高速。不到20分钟,记者已经快接近王坪收费站,与此前红色、黄色等鲜艳色彩不同,左侧灰色的护坡上印有深灰色的“25048 王坪”几个大字,表达缅怀之意。
  “确实太震撼了。”还没有出高速,记者就拨通了设计公司华建集团景观设计师卫品佑的电话。卫品佑在电话那头说:“去程7座隧道洞门总共有25048颗五角星,一颗五角星象征一名烈士,深情缅怀红军英烈;回程7座隧道洞门共有25048片红叶,红叶有追思追忆之意,并且巴中光雾山红叶远近闻名。”
  这一路,是一趟红色之旅。

红色传承:每年春节前祭先烈

  出了王坪收费站,拐入村道,一条蜿蜒的硬化路沿山势而上,五六分钟就到了王坪村村委会。2012年,王坪村147户村民搬进现在的聚居点,一楼一底的住房格外敞亮。
  刚一下车,就看见师傅在更换道路灯。“用了10年,老化了,换上LED灯。”说话间,王坪村党委书记殷雄将记者带进办公室。屋里有些冷,电火盆没有开,村干部在一起开会商量春节前祭先烈的事。
  殷雄告诉记者,每年春节前村民都会去川陕革命根据地红军烈士陵园祭拜,“给烈士讲讲村里的变化,高速公路到村口是今年最大的‘捷报’。”
  “祭先烈的不光是王坪村人,远点乡镇的村民也会来。原来一趟几个小时,现在高速公路通车了,村民往来更方便。”通江县委宣传部副部长王波感慨,真挚的情感一直在强化、延续、传承。
  川陕革命根据地红军烈士陵园的守陵人王建刚就住在聚居点。接上他,继续沿村道前行,汽车大约开了3分钟,右边一处开阔的平台上,升级改造的川陕苏区纪念馆已基本建成。馆舍形似桥梁,外墙呈灰白色。
  “高速公路通了,我们预测来陵园和纪念馆的游客会增长30%至50%。”川陕苏区纪念馆馆长薛元勋说,为了给游客带来更好体验,纪念馆已提前储备了一批讲解员,在配套设施上不断提升。
  纪念馆旁边就是烈士陵园。望着来往的车辆,拄着拐杖的王建刚很是感慨,“高速通了,来的人更多,我更要把陵园守好,把这里的故事讲好。”作为陵园的一名义务讲解员,王建刚自去年3月以来,已在陵园讲了近300场“微党课”。

未来期许:“山货”出山开拓广阔市场

  王坪村是镇广高速王通段的起点,沿线经过沙溪镇、瓦室镇、毛浴镇、诺江镇、春在镇、广纳镇。其中,春在镇被称为通江交通的“眼”,这里能最快通达镇广高速、巴万高速这两条高速公路。
  镇旁秦家岭上,川陕渝智慧物流园空中传来一阵阵无人机“呜呜呜”的声音。记者见到拍摄全景的施工工人王勇,他说:“投资方急着看进度,早点拍完好传过去。”
  物流园规划占地450亩,目前还在平整土地。“如果说春在镇是‘交通的眼’,那物流园就是‘点睛的笔’。”王波说,“交通的眼”加“点睛的笔”将拉进通江特色农产品与全国市场的空间距离。
  物流园山那边的诺江镇秋锦山村,连片的几道梁上都种上了蓝莓。“累计3000亩左右。”秋锦山村党总支书记屈昭顺说,全村150余人在蓝莓园务工,有的一年能挣1万多元。高速通车后,这里的蓝莓除了鲜果销售外,还会做成蓝莓果干、果酒、果汁等产品出售。
  广纳镇是巴山牧业发展青峪猪产业的总部所在地。青峪猪是巴山土猪的一块金字招牌,带动了一大批群众脱贫增收。
  “全县青峪猪养殖农户1.3万户,去年养殖出栏青峪猪11.8万头,产值5.3亿元。”在通江县农业农村局总畜牧师纪新春看来,高速公路通了,青峪猪的销路将更广。
  距离广纳镇60公里外,一座目前巴中市规模最大的青峪猪标准化扩繁场正加紧建设。“今年即将投产,我们计划在‘十四五’期间,全县实现青峪猪年出栏量20万—25万头。”
  高速公路拉近的是时空,更是历史、情感和市场。


  (来源:《四川日报》2022年1月24日01版)

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